大型葉輪給料機的工作原理與小型設備相同，但具體結構和機構類型仍有許多不同， 有必要根據大型設備的特點分別做出合理的選擇。 以下是從主體結構、葉輪機構、俯仰機構、回轉支承、大車行走機構等主要方面對具體類型的分析。葉輪給料機的主體結構通常有整體變幅式和四桿活動配重式兩種， 結構類型相對簡單， 臂架、配重架和立柱受力清晰， 立柱參與變幅， 它是通過油缸實現的， 缺點是重心變化很大，這將對結構、回轉支承、車輪壓力和穩定性產生一定影響。 四桿活動配重類型具有相對復雜的結構， 配重框架構件大多采用桁架結構，受力復雜， 動臂和配重框架的變幅過程中有獨立的鉸接點， 立柱不參與變幅過程，通常通過油缸或鋼絲繩實現， 優勢也是顯而易見的， 動臂架變幅過程中重心變化范圍小，這對整機的輪壓、穩定性、回轉支承、回轉平臺、門式剛架等鋼結構非常有利。

　　 對于大型葉輪給料機來說，由于大葉輪采摘裝置和配重負載，它們分別設置在頭部和尾部的兩側，遠離旋轉中心， 更適合使用重心變化范圍較小的四桿活動配重類型，以減少重心變化對設備的車輪壓力、穩定性、回轉支承和相應鋼結構的影響。

　　 葉輪機構由葉輪體、驅動裝置和一些附件組成。 葉輪體一般采用雙腹板、單腹板、輪輻等結構形式， 雙腹板葉輪體由圓環體和內外腹板組成， 腹板沿圓環體連續排列，具有良好的垂直剛度， 內腹板和外腹板分別通過鎖定板和張緊套筒支撐在葉輪軸上， 橫向剛性好，制造相對簡單， 然而，磨損保護并不容易， 當網磨損后，不容易發現， 材料的容易積累將導致整個機器的頭部負荷和傾覆力矩增加。 單腹板葉輪體整體剛度能滿足使用要求，制造難度高， 纖維網易于防止磨損， 一旦磨損，很容易發現它不會導致頭部負荷的增加。 輻條葉輪體的整體剛度介于雙腹板和單腹板之間，  網和材料之間的接觸面積很小，但是接觸面積很大，因此磨損保護不容易。

　　 該大型葉輪給料機取料和生產能力大，垂直挖掘力大，側向挖掘力大， 要求葉輪體的整體剛度良好，以確保設備的可靠性， 更適合采用雙腹板葉輪體結構型式。 在磨損保護方面，有必要保護易于與材料接觸的纖維網，以避免纖維網的磨損。

　　 葉輪驅動裝置使用更多的馬達、減速器驅動和液壓馬達驅動方法。 這兩種傳輸模式適用于大型葉輪給料機。 電機驅動的優點是成本低廉，并且需要較少的維護人員， 然而，它的重量將直接影響主結構，如動臂和配重，以及回轉支承的穩定性和車輪壓力。 液壓馬達驅動器具有良好的抗沖擊性和重量輕，這有利于結構和機構， 其缺點是價格高、維護人員要求高以及后續維護成本高。